Anfang Oktober haben David Cattini, Benjamin Walter und Elija Keller zusammen mit Jürg Hintermann ein Lehrlingslager durchgeführt.
Bericht von David Cattini:
Am Dienstag trafen wir uns alle, um die Vorbereitungen zu machen, letzte Details anzuschauen und um den Einkauf zu erledigen. Am Abend luden wir das Auto auf und fuhren los. In Strassbourg angekommen richteten wir uns ein und erkundeten die Umgebung.
Die nächsten Tage durften wir einen alten Kran demontieren. Danach teilten wir uns in zwei Gruppen auf. Zwei von uns versuchten die Steuerung in Gang zu kriegen und die anderen widmeten sich den Motoren zu. Es war alles nicht so einfach, denn wir wussten nicht was uns erwarten oder in welchem Zustand das Schiff sein würde. Wir mussten zuerst mal die Räume auspumpen, weil diese voll mit Wasser und Öl waren. Danach erfuhren wir, dass der ganze Motorraum unter Wasser gestanden hatte und der Besitzer vom Boot am Tag vor unserer Ankunft sechs Stunden Wasser ausgepumpt hatte. Dementsprechend waren die Motoren und besonders die Anlasser in einem sehr schlechten Zustand.
Wir hatten einen Ersatz-Motor bereit, um Starthilfe zu geben, doch die Anlasser waren alle defekt. Nur mit klopfen und viel Glück drehte es sich und der erste Motor begann nach einigen Fehlschlägen zu laufen und funktionierte einwandfrei. Der erste Erfolg!
Nun also widmeten wir uns auch noch dem zweiten Motor zu und spülten auch hier die Dieselleitungen, nahmen die Einspritzdüsen heraus, putzen und dichteten diese ab. Das Problem war auch hier der Anlasser, welchen wir nicht zum Drehen brachten. Deshalb nahmen wir ihn heraus und versuchten diesen zu revidieren. Leider ohne Erfolg. Also beschlossen wir den Service durchzuführen und wechselten das Öl und die Filter. Den Generator konnten wir nicht zum laufen bringen, da auch hier der Anlasser kaputt war.
Die zwei von uns, welche an der Steuerung arbeiteten, hatten es auch nicht einfach. Sie versuchten die Bautenzüge wieder in Gang zu bringen, machten das Steuerrad an und machten, dass die Elektronik funktionierte.
Nach diesen drei Tagen hatten wir ein kleines Stück geschafft und machten eine Liste was wir für das nächste Mal brauchen. Wir nahmen die Anlasser mit und machten einen schönen Abschluss Abend mit Bier und Chips.
Das nächste Mal ist schon in Planung und wir freuen uns darauf.
Am Dienstag trafen wir uns alle, um die Vorbereitungen zu machen, letzte Details anzuschauen und um den Einkauf zu erledigen. Am Abend luden wir das Auto auf und fuhren los. In Strassbourg angekommen richteten wir uns ein und erkundeten die Umgebung.
Die nächsten Tage durften wir einen alten Kran demontieren. Danach teilten wir uns in zwei Gruppen auf. Zwei von uns versuchten die Steuerung in Gang zu kriegen und die anderen widmeten sich den Motoren zu. Es war alles nicht so einfach, denn wir wussten nicht was uns erwarten oder in welchem Zustand das Schiff sein würde. Wir mussten zuerst mal die Räume auspumpen, weil diese voll mit Wasser und Öl waren. Danach erfuhren wir, dass der ganze Motorraum unter Wasser gestanden hatte und der Besitzer vom Boot am Tag vor unserer Ankunft sechs Stunden Wasser ausgepumpt hatte. Dementsprechend waren die Motoren und besonders die Anlasser in einem sehr schlechten Zustand.
Wir hatten einen Ersatz-Motor bereit, um Starthilfe zu geben, doch die Anlasser waren alle defekt. Nur mit klopfen und viel Glück drehte es sich und der erste Motor begann nach einigen Fehlschlägen zu laufen und funktionierte einwandfrei. Der erste Erfolg!
Nun also widmeten wir uns auch noch dem zweiten Motor zu und spülten auch hier die Dieselleitungen, nahmen die Einspritzdüsen heraus, putzen und dichteten diese ab. Das Problem war auch hier der Anlasser, welchen wir nicht zum Drehen brachten. Deshalb nahmen wir ihn heraus und versuchten diesen zu revidieren. Leider ohne Erfolg. Also beschlossen wir den Service durchzuführen und wechselten das Öl und die Filter. Den Generator konnten wir nicht zum laufen bringen, da auch hier der Anlasser kaputt war.
Die zwei von uns, welche an der Steuerung arbeiteten, hatten es auch nicht einfach. Sie versuchten die Bautenzüge wieder in Gang zu bringen, machten das Steuerrad an und machten, dass die Elektronik funktionierte.
Nach diesen drei Tagen hatten wir ein kleines Stück geschafft und machten eine Liste was wir für das nächste Mal brauchen. Wir nahmen die Anlasser mit und machten einen schönen Abschluss Abend mit Bier und Chips.
Das nächste Mal ist schon in Planung und wir freuen uns darauf.
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